BMC URS AL THREE

Veiligheid

1. Restgevaar

1.1 Brandgevaar

1.1.1 Oververhitte remcomponenten

Remonderdelen
kunnen tijdens het fietsen sterk opwarmen. Contact met hete
onderdelen kan brandwonden veroorzaken. Daarnaast bestaat het risico
dat brandbare materialen door de hitte vlam vatten.

Raak hete onderdelen na het fietsen niet aan.

Zet de fiets na gebruik niet op licht ontvlambare ondergronden.

1.2 Valgevaar

1.2.1 Onjuiste afstelling van snelspanners

Verkeerd
ingestelde snelspanners kunnen tijdens het rijden losraken. Te strak
aandraaien kan onderdelen beschadigen, terwijl een te losse sluiting
instabiliteit veroorzaakt.

Draai snelspanners nooit met gereedschap aan.

Controleer altijd of de spanning correct is ingesteld.

1.2.2 Onjuiste toepassing van aanhaalmomenten

Verkeerd
aandraaien van schroeven kan leiden tot beschadiging of losraken van
onderdelen, wat de rijveiligheid beïnvloedt.

Houd je altijd aan de voorgeschreven aanhaalmomenten van de
fabrikant.

1.3 Verwondingsgevaar door scherpe randen

Draaiende remschijven hebben scherpe openingen en randen. Het
inbrengen van vingers of voorwerpen kan ernstige snijwonden
veroorzaken.

Houd handen en vingers tijdens het rijden uit de buurt van
draaiende onderdelen.

1.4 Valgevaar door losse stuurinrichting

Een niet goed vastgezet stuur of stuurpen kan tijdens het rijden
verdraaien of loskomen. Dit kan leiden tot verlies van controle en
ernstige valpartijen.

Controleer vóór elk gebruik of het stuur goed vastzit en correct
is uitgelijnd.

Monteer het stuur volgens de handleiding en met het juiste
aanhaalmoment.

Gebruik de fiets niet als er speling in het stuur zit –
raadpleeg een vakman.

Laat het stuur na een val of botsing controleren op schade.

2. Chemische risico’s

2.1 Gevaarlijke stoffen in de accu

Accu’s bevatten chemische stoffen die bij beschadiging of
verkeerd gebruik kunnen vrijkomen. Deze stoffen zijn bijtend en
schadelijk voor de gezondheid.

Open of beschadig de accu nooit.

Vermijd contact met lekkende vloeistof – draag beschermende
handschoenen.

Spoel bij huid- of oogcontact met water en raadpleeg een arts.

2.2 Remvloeistof

Remvloeistof kan huidirritatie veroorzaken en is schadelijk bij
inademing of inslikken.

Voer geen werkzaamheden aan het remsysteem uit zonder geschikte
beschermingsmiddelen.

Vermijd contact met huid en ogen – draag een veiligheidsbril en
handschoenen.

Voer gemorste vloeistof op milieuvriendelijke wijze af.

2.3 Veringsolie

In voorvorken en dempers zit olie die huidirritatie kan
veroorzaken en bij langdurige blootstelling gezondheidsrisico’s met
zich meebrengt.

Laat onderhoud alleen uitvoeren door vakmensen.

Adem uitgelekte olie niet in en vermijd contact – maak
verontreinigde plekken schoon.

Laat lekkages direct professioneel verhelpen.

3. Elektrische risico’s (E-bike)

3.1 Contact met elektrische onderdelen

Contact met open aansluitingen of beschadigde kabels kan leiden
tot elektrische schokken of kortsluiting.

Laat reparaties aan het elektrische systeem alleen uitvoeren door
geschoold personeel.

Controleer accu’s en laders altijd op zichtbare schade.

3.2 Indringing van vocht in elektrische
componenten

Water in elektronische onderdelen kan storingen of corrosie
veroorzaken.

Reinig de fiets niet met een hogedrukreiniger.

Droog na ritten in de regen alle elektrische aansluitingen goed
af.

4. Gebruik door kinderen

Kinderen hebben een leeftijdsgerichte uitleg en toezicht nodig bij
het gebruik van fietsen. Gebrek aan controle kan tot ongevallen
leiden.

Gebruik alleen kindvriendelijke fietsen met passende maat en
uitrusting.

Leg uit hoe remmen werken, wat verkeersveiligheid inhoudt en
waarom beschermende kleding belangrijk is.

Laat kinderen bij hun eerste ritten in het verkeer begeleiden door
een volwassene.

5. Gebruik van fietskarren

Het rijden met een aanhanger verandert het rijgedrag van de fiets
aanzienlijk. Onjuist gebruik kan leiden tot kantelen of ongevallen.

Gebruik alleen goedgekeurde koppelingen en aanhangers volgens de
instructies van de fabrikant.

Houd je aan de maximale snelheid met aanhanger (meestal 25 km/u).

Overschrijd het toegestane totaalgewicht van de aanhanger niet.

Kinderen in de aanhanger moeten vastzitten en een helm dragen.

6. Aanvullende algemene veiligheidsinstructies

6.1 Algemeen

Als je twijfelt over de bediening of het onderhoud, of niet over
het juiste gereedschap beschikt, neem dan contact op met een erkende
fietsenmaker.

6.2 Eerste gebruik en rijveiligheid

Maak je vertrouwd met remmen, versnellingen, stuurgedrag en
eventueel klikpedalen – zowel met als zonder bagage.

Begin bij e-bikes zonder ondersteuning en verhoog deze indien
nodig geleidelijk.

Draag altijd een goed passende helm.

Zorg dat kinderaanhangers correct zijn bevestigd en dat de
inzittenden zijn vastgemaakt.

Controleer vóór elke rit de remmen, het stuur en de bevestiging
van alle veiligheidsrelevante onderdelen.

Zorg voor een gelijkmatige gewichtsverdeling van de lading om de
stabiliteit te behouden.

Activeer bij meerwielige bakfietsen de parkeerrem bij het
stilstaan.

Verminder de snelheid in bochten en op afdalingen – rij altijd
anticiperend.

6.3 Correct gebruik

Gebruik de fiets alleen waarvoor deze bedoeld is. Oneigenlijk
gebruik kan leiden tot materiaalfalen. Let op de toegestane belasting
en voertuigcategorie volgens het framenummer.

6.4 Reiniging en onderhoud

Gebruik geen hogedrukreinigers of agressieve waterstralen.

Verwijder altijd de accu vóór onderhoudswerkzaamheden.

Laat hete onderdelen zoals motor, accu, remschijven of verlichting
eerst volledig afkoelen.

Voer alleen onderhoud uit dat je veilig en met geschikt
gereedschap kunt uitvoeren.

6.5 Slijtage en materiaalvermoeiing

Onderdelen slijten en verouderen na verloop van tijd – vooral
bij intensief gebruik.

Let op zichtbare schade zoals scheuren, vervormingen of
verkleuring – dit kan wijzen op materiaalvermoeiing.

Laat na ongevallen of bij vermoeden van overbelasting alle
veiligheidsrelevante onderdelen controleren door een vakman.

6.6 Elektrisch aandrijfsysteem

Voer onderhoud aan e-bikes alleen uit volgens de instructies van
de fabrikant en met geschikt gereedschap.

Neem bij storingen of foutmeldingen contact op met de fabrikant of
een erkende werkplaats.